建在黄华的这座超高“北塔”封顶了,以后去温

  原题目:建在黄华的这座超高“北塔”封顶了,以后去温州机场只需15分钟

  日前,记者从

  高度超越45层楼的

  顺利完成封顶。

  是世界上首坐三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,北塔就是大年夜桥标记性三塔中的一座,建在瓯江北岸(乐清黄华),塔身呈H形,高度为137米。

  

  瓯江北口大年夜桥起于乐清黄华、终究灵昆岛,项目于2016年开建,全长约7.9千米,为国际首坐大年夜跨度高速、国道两用悬索桥,也是国际首次在项目全寿命周期应用BIM技巧的桥梁工程。北塔塔身为H型索塔,高137米,其基础由30根长约60米、直径3米的超大年夜桩基构成,塔柱分为31节段,采取液压爬模施工。

  2017年4月,北塔正式开建,最早建的是地下塔基局部,30根直径3米的桩基拔出了60米深的地下;再建的是空中承台局部,北塔空中承台呈哑铃型,平面尺寸为82米x26.2米;最后建的才是北塔塔柱局部。

  

  谢逸平易近 摄

  受台风、地质等要素影响,塔柱局部建立最难,为此施工方采取了主动液压爬模施工,将塔柱分红31节段逐节向上建,每浇筑完4.5米爬模对象会上升一段距离,每个月可向上绑扎浇筑10余米。至北塔封顶,塔柱局部建立破费了一年多时间。

  

  李建安 摄

  也标记住瓯江北口大年夜桥“五大年夜中间构成局部”取得了主要建立停顿。“五大年夜中间局部”由大年夜桥三塔和大年夜桥南、北锚碇构成。

  个中,位于瓯江中央,高度达139米的大年夜桥中塔建立难度十分,采取沉井基础,今朝重量超18.5万吨的中塔沉井已下沉至瓯江下57.8米,仅剩4.7米便可精准落位至目标卵石层,估计还需两三个月时间。沉井落位后,中塔会先末尾建立水中承台,若建立停顿顺利,岁尾前中塔塔柱局部也有望开建。

  建在瓯江南岸的大年夜桥南塔系北塔的“姊妹塔 ”,高度为141米,今朝已经过主动液压爬模施工建到了65米,估计往岁尾也可完成封顶。

  

  杨冰杰 摄

  温州瓯江口大年夜桥有限公司相干担负人说明,大年夜桥的三塔塔高分歧主如果受各自地点位置地势的影响,实践上三座塔的设计标高不合,瓯江北岸地势相对较高,北塔便建得低了些,南岸地势相对较低,南塔便建得高一些,待大年夜桥建成后三塔顶部水平高度是不合的。

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